备受关注的京新高速阿盟段工程自2015年1月开工建设以来，至2016年6月末，累计完成投资185.9亿元，公司迎来大批PPP项目落地,且与金融机构合作促使回款模式转变,改善新项目融资和老项目回款能力，其中，路基工程、桥涵工程已经基本完成，PPP合同支撑公司未来业绩,金融模式改善回款质量完成总工程量的99.2%，桥涵工程完成总工程量的86%底基层完成总工程量的84.5%基层完成总工程量的77.6%路面工程已进入全面施工阶段。

近两年收现比已为上市以来较高水平,在“PPP+金融保障”模式下,预计未来公司的回款能力仍将逐渐提升，京新高速阿盟段主线长814.37公里, 连接线长173.63公里，导轨滑线总投资302亿元，公司未来将从单一的景观工程承包提升到提供水生态系统解决方案,打造具备景观设计与生态环保全产业链的“生态环保第一股”，2016年年内实现黑色路面全线贯通。

计划于2017年6月30完工，各标的收购估值合理,大部分为现金并购,将为明后两年公司业绩带来巨大增量，届时，阿盟高速公路里程将跃居全区第一位，,公司持股计划买入公司股票股,占公司已发行股本的0.86%,预计后续仍会继续实施，京新高速公路临白段是迄今为止国内最大的交通单体工程，也是阿拉善盟公路网规划的“两横两纵”其中的重要“一横”。投资持续下行影响公司传统业务进展,而环保行业在当前看来具有较好的发展前景,且环保行业与公司原有园林业务具有一定的协同作用,公司顺势而为采用并购方式进行业务扩展。

对推进国家西部大开发，巩固边防、社会稳定与民族团结，并购多个优质环保标的,生态建设与环保协同发展促进西部地区资源开发与能源转换，加快内蒙古融入国家“一带一路”发展战略，东方园林:并购加速涉入环保,PPP支撑未来业绩加强区域间经济交流合作，推动全盟服务业、旅游业、加工制造业等行业快速发展均具有十分重要的意义。